רכבת ישראל בע"מ נ' מוניות לניאדו - רכבת בע"מ

: | גרסת הדפסה
תא"ק
בית משפט השלום נתניה
32768-05-11
25.10.2011
בפני :
יפעת ביטון אונגר

- נגד -
:
רכבת ישראל בע"מ ע"י ב"כ עוה"ד מנחם אברמוביץ
:
מוניות לניאדו - רכבת בע"מ ע"י ב"כ עו"ד עודד בהרב
החלטה

החלטה

1.בפני בקשת הנתבעת להורות על מחיקת כותרת התביעה, שהוגשה בסדר דין מקוצר.

על מנת לעמוד על השאלה העיקרית השנויה במחלוקת, יש להביא את תמצית התביעה.

2.התביעה:

הסעד הנדרש בתביעה הינו סילוק ידה של הנתבעת ומי מטעמה ממקרקעין, הידועים כחלק מחלקה 24 בגוש 8234 ומצויים באזור תחנת הרכבת בנתניה.

אין מחלוקת כי בין הצדדים נחתמו במהלך השנים הסכמים שונים שנועדו להסדיר הפעלת תחנת מוניות על-ידי הנתבעת באזור תחנת הרכבת.

אף אין מחלוקת כי במהלך השנים התקשרו בהסכמים מי שקדמו לנתבעת ולתובעת, קרי: רשות הנמלים והרכבות וחברת מוניות הרכבת נתניה בע"מ.

לפי התביעה, חלקה 24 הנ"ל הופקעה ע"י מדינת ישראל לצורך הקמת תחנת רכבת. נטען בתביעה כי החלקה כוללת, פרט לשטח המסילה ומבנה התחנה, דרך שירות פרטית (נספחים ג-ה לתביעה).

כעולה מהתביעה, ביום 17.03.2008 נחתם בין הצדדים חוזה מס' 7435, שנועד להסדיר את שימוש הנתבעת בחלק מחלקה 24 לצורך הפעלת שירות הסעת מוניות (נספח ח' לתביעה).

התובעת הבהירה כי בחודש אוקטובר 2010 פרסמה התובעת מכרז והנתבעת בניגוד לשנים קודמות – לא זכתה בו. לפיכך, נדרשה הנתבעת לפנות את המתחם. לא זו בלבד שהיא מסרבת לכך, הגדילה לעשות ושכרה שירותי אבטחה פרטיים, המונעים את שימוש הזוכה במכרז בשטח המריבה.

3.טיעוני הנתבעת:

שתי טענות עיקריות בפי הנתבעת לעניין אי כשרות התביעה להתברר בסדר הדין המקוצר, ואלה הן:

א.לתובעת אין זכויות במקרקעין, נשוא המחלוקת, ומכל מקום אלה אינן עולות מהתביעה.

לעניין זה טענה, שנספח א' לתביעה, הוא הסכם העקרונות שבין התובעת למדינת ישראל מיום 29.04.2004, אינו מזכיר את זכויות התובעת בשטחים צמודים או נלווים לתחנות רכבת בנתניה בפרט.

נטען כי ההסכם הנ"ל מאוחר למועד שבו החלה הנתבעת להשתמש במקום, מכח רישיון עסק שניתן לה כדין. הנתבעת טוענת כי לפי לשון הסכם העקרונות עצמו, אין בזכויות שקיבלה התובעת מהמדינה, כדי לפגוע בזכות או הרשאה שניתנו לאחרים קודם לכריתתו (סע' 3.4 לנספח א' לתביעה).

הוסיפה וטענה הנתבעת, לעניין העדר זכויות התובעת במקרקעין, כי אף ההסכמים שנחתמו בין הצדדים וצורפו לתביעה, אין בכוחם לרפא הפגם האמור, משום שאינם כוללים את תיאור זכויות התובעת בחלקה 24 ואין נספחיהם מלמדים כי האזור כולל דרך שירות פרטית.

ב.התובעת בחרה שלא לצרף את מכלול ההסכמים.

והנה, ההסכמים שלא צורפו מלמדים, כי ההתקשרות בין הצדדים התייחסה אך ורק לגביית דמי שימוש בגין ביתן מנהל תחנת המוניות, ולא למתן זכות שימוש בדרך, שהינה דרך ציבורית לכל דבר ועניין.

הנתבעת מתבססת על כך שתיאור המקרקעין בהסכם 6216 מיום 15.07.1998 הינו: "שטח בגודל 105 מ"ר בגוש 3234 חלקה 107". לשיטתה, מספרי גוש וחלקה אלה, זהים לציון ביתן מנהל תחנת המוניות, שננקב בהסכם 7186 מיום 06.07.2003, שהתובעת בחרה לא לצרף לתביעה" (צורף עמ' ראשון כנספח 3 לבקשה).

הנתבעת מחזיקה בדעה שהעדר האחידות בין הסכמי ההתקשרות, והעובדה שהמקרקעין הנקובים בהם אינם מתייחסים לשטח תחנת המוניות, שומט את הבסיס תחת קיומה של ראיה בכתב, הדרושה להקמת עילת תביעה בסד"מ.

התוכן בעמוד זה אינו מלא, על מנת לצפות בכל התוכן עליך לבחור אחת מהאופציות הבאות:
לרכישה הזדהה רכישת מנוי בקשת הסרה

בעלי דין המבקשים הסרת המסמך מהמאגר באמצעות פניית הסרה בעמוד הסרת מסמך באתר. על הבקשה לכלול את שם הצדדים להליך, מספרו וקישור למסמך. כמו כן, יציין בעל הדין בבקשתו את סיבת ההסרה. יובהר כי פסקי הדין וההחלטות באתר פסק דין מפורסמים כדין ובאישור הנהלת בתי המשפט. בעלי דין אמנם רשאים לבקש את הסרת המסמך, אולם במצב בו אין צו האוסר את הפרסום, ההחלטה להסירו נתונה לשיקול דעת המערכת 
הודעה Disclaimer

באתר זה הושקעו מאמצים רבים להעביר בדרך המהירה הנאה והטובה ביותר חומר ומידע חיוני. עם זאת, על המשתמשים והגולשים לעיין במקור עצמו ולא להסתפק בחומר המופיע באתר המהווה מראה דרך וכיוון ואינו מתיימר להחליף את המקור כמו גם שאינו בא במקום יעוץ מקצועי.

האתר מייעץ לכל משתמש לקבל לפני כל פעולה או החלטה יעוץ משפטי מבעל מקצוע. האתר אינו אחראי לדיוק ולנכונות החומר המופיע באתר. החומר המקורי נחשף בתהליך ההמרה לעיוותים מסויימים ועד להעלתו לאתר עלולים ליפול אי דיוקים ולכן אין האתר אחראי לשום פעולה שתעשה לאחר השימוש בו. האתר אינו אחראי לשום פרסום או לאמיתות פרטים של כל אדם, תאגיד או גוף המופיע באתר.


חזרה לתוצאות חיפוש >>